Artículos recomendados

Noticias 09/21/2020
¡La nueva revista DACHSER ya está aquí!

Superando la crisis juntos: Cómo DACHSER está forjando vínculos aún más estrechos con sus clientes y socios

Informacion del Mercado 09/15/2020
Breve información sobre situación en los Puertos de Chile por Marejadas

El Servicio Meteorológico de la Armada de Chile anunció marejadas a contar de este jueves 10 hasta hoy martes 15 de septiembre, desde el Archipiélago Juan Fernández, Golfo de Penas a Golfo Arauco, hasta Coquimbo y Arica. Según lo señalado en el aviso meteorológico N°39, el fenómeno provoca oleaje y malas condiciones del mar.

Por lo anterior el estado de los puertos son los siguientes:

  • Puertos del centro: Operando normalmente con aplicación de medidas sanitarias a sus trabajadores y tripulaciones. San Antonio con restricción para operaciones de naves de mayor calado, se evita realizar operaciones de carga y descarga por marejadas.
  • Puertos del norte: Operando normalmente con aplicación de medidas sanitarias a sus trabajadores y tripulaciones. Antofagasta con restricción para operaciones de naves de mayor calado, se evita realizar operaciones de carga y descarga por marejadas.
  • Puertos del sur: Operando normalmente con aplicación de medidas sanitarias a sus trabajadores y tripulaciones.

Para obtener más información o si tiene alguna pregunta sobre cómo esto podría afectar el proceso de su cadena de suministro, comuníquese con su representante local en la sucursal de DACHSER correspondiente.

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Comunicados de prensa 09/08/2020
DACHSER continúa su compromiso por la formación

Al comienzo del año de formación 2020, 600 aprendices y 25 estudiantes de toda Alemania dieron el primer paso en sus trayectorias profesionales en DACHSER. Por tanto, el proveedor de logística envía una señal deliberada en tiempos de incertidumbre: está invirtiendo en su gente, que mantiene en funcionamiento la red resistente y eficiente de DACHSER y, a su vez, las cadenas de suministro globales.

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Informacion del Mercado 05/11/2020
La red de transporte de DACHSER está preparada para cambios dinámicos

DACHSER dice gracias: en las últimas semanas, nuestros clientes nos han informado a tiempo sobre sus requisitos actuales de transporte y nos han incluido en su planificación. Esto nos ha permitido ajustar rápidamente nuestras capacidades a la demanda real. Debido a la fuerte disminución en los volúmenes de transporte en las últimas semanas, hemos reducido temporalmente las capacidades de transporte e instalado horarios especiales.

Las muchas medidas adoptadas para reducir las nuevas infecciones por coronavirus han tenido un efecto positivo en muchos países europeos en los últimos días. Las relajación en las medidas iniciales, por ejemplo, una reapertura parcial de las tiendas minoristas, están facilitando la vida diaria de las personas. Dado que muchas empresas industriales también están reanudando la producción, aunque principalmente a niveles de producción más bajos, esperamos que los volúmenes de transporte sigan siendo volátiles, pero que aumenten en principio.

Con el gran apoyo de nuestros clientes, estamos muy bien preparados para el próximo período y también podremos manejar el aumento en los volúmenes de transporte nuevamente con la conocida calidad DACHSER. También, continuará siendo invaluable para nosotros en el futuro, que nuestros clientes continúen brindándonos toda la información de planificación que nos permitirá ajustar las capacidades de transporte y la planificación de acuerdo con la demanda.

Nos gustaría agradecerle por su cooperación activa durante este período desafiante y esperamos continuar nuestra exitosa colaboración, en la que puede continuar confiando en DACHSER.

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DACHSER Chile

Informacion del Mercado 09/25/2020
Golden Week en China: Impacto en las Operaciones

Los días festivos comienzan del 1 de Octubre al 8 de Octubre. Las fábricas detendrán la producción y las compañías navieras han anunciado blanck sailings.

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Noticias 09/22/2020
Expansión del Almacén de DACHSER México en Querétaro

Cerca de 4,000 sqm adicionales de DACHSER para nuestros clientes. Siempre enfocados en las necesidades logísticas de nuestros clientes y para brindar un mejor apoyo en la región, nos es grato informarles que DACHSER tiene nuevo almacén ubicado en Parque el Marqués, Querétaro

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Comunicados de prensa 09/21/2020
Dachser México es nombrada una "Súper Empresa" de Top Companies 2020 en la revista Expansión

Dachser México, subsidiaria del proveedor de logística global Dachser, ha sido reconocida en el ranking de Super Empresas 2020 de la Revista Expansión como uno de los mejores lugares para trabajar en México.

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Noticias 09/17/2020
Ahora en su octava semana de operación exitosa, la rotación de vuelos que conecta Europa y a Estados Unidos sigue funcionando sin problemas y sin fallas operativas

En julio de este año, como resultado de las numerosas solicitudes del mercado sobre un servicio chárter para conectar Europa con Estados Unidos y viceversa, DACHSER USA lanzó un servicio de vuelo transatlántico semanal de ida y vuelta entre Chicago, EE. UU. y Frankfurt, Alemania.

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Noticias 09/11/2020
DACHSER amplía su programa de vuelos chárter entre Europa y Asia

A principios de Septiembre, el programa de vuelos chárter premium de DACHSER Air & Sea Logistics incluye ahora la ruta Hong Kong-Frankfurt. Después, DACHSER European Logistics distribuye las mercancías desde Frankfurt por toda Europa a través de su red de transporte terrestre. Los tiempos de tránsito fijos, la planificación confiable y los altos estándares de calidad son los sellos distintivos de la solución de transporte integrada.

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Comunicados de prensa 09/10/2020
Dachser Rheine amplía su capacidad

Cerca de las instalaciones de la empresa se está construyendo un nuevo centro de distribución, que entrará en funcionamiento en octubre de 2020. El corazón de la instalación en Sandkampstrasse es una terminal logística de 20.800 m2 con 26 puertas de carga para camiones y hasta 36.800 espacios para pallets. Además, hay unos 1.200 m2 de espacio de oficinas.

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Informacion del Mercado 09/01/2020
Brexit-Update: Lo que necesita saber

DACHSER le informa sobre el desarrollo actual relacionado con la salida del Reino Unido de la UE, ya que consideramos puede ser de importancia para su empresa.

Comunicados de prensa 08/27/2020
Los varietales argentinos y chilenos siguen atrayendo el mercado de consumo de vino en los E.E.U.U.

Se puede servir una copa de vino durante  eventos especiales o para compartir con amigos o mientras lee un libro en una tarde de verano. ¿Alguna vez se ha preguntado cómo llega desde los viñedos de Argentina o Chile hasta su mesa en los E.E.U.U.?. Implica mucho más que ir a su tienda local. De hecho, se necesita experiencia en la logística especializada y la planificación para que llegue en su deliciosa condición.

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Noticias 08/18/2020
El servicio de vuelos transatlánticos semanales de DACHSER conecta Estados Unidos con Europa y viceversa durante cuatro exitosas semanas consecutivas

Empezando a finales de julio de este año, el programa de vuelos chárter premium de DACHSER USA fue creado para ampliar las capacidades de su red y ofrecer a los clientes tiempos de tránsito fijos y una mejor planificación de la capacidad y precios.

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Comunicados de prensa 08/17/2020
Dachser USA anuncia un servicio de vuelo transatlántico semanal entre Estados Unidos y Europa

Dachser USA anuncia un nuevo servicio de vuelo semanal que corresponde a Frankfurt-Chicago-Frankfurt, lanzado el 26 de julio en respuesta a la demanda continua de una mayor capacidad de carga aérea entre Europa y Estados Unidos.

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DACHSER Corporate

Noticias 09/21/2020
The new DACHSER magazine is here!

Getting through the crisis together – How DACHSER is forging even closer ties to its customers and partners.

Noticias 09/10/2020
DACHSER expands charter program between Europe and Asia

As of the start of September, the premium charter program of DACHSER Air & Sea Logistics now includes the Hong Kong–Frankfurt route. DACHSER European Logistics then distributes the goods from Frankfurt throughout Europe via its overland transport network. Fixed transit times, reliable planning, and high quality standards are hallmarks of the integrated transport solution.

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Comunicados de prensa 09/10/2020
DACHSER Rheine expands capacity

Construction is underway close to the company's site on a new distribution center, which will go into operation in October 2020. The heart of the facility on Sandkampstrasse is a 20,800 m2 logistics terminal with 26 loading gates for trucks and up to 36,800 pallet spaces. In addition, there is some 1,200 m2 of office space.

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Comunicados de prensa 09/08/2020
DACHSER continues its commitment to training

At the start of the 2020 training year, 600 trainees and 25 students across Germany took the first step on their career paths at DACHSER. The logistics provider is thus sending a deliberate signal in uncertain times: it is investing in its people, who keep DACHSER’s resilient and efficient network running and, in turn, global supply chains.

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Comunicados de prensa 08/28/2019
DACHSER Chile inauguró su nueva Oficina Regional en Santiago para adaptarse al crecimiento del negocio

Mayor número de empleados y negocios han resultado de la reubicación de DACHSER  Chile a un espacio más amplio en Santiago.

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Noticias 03/26/2019
DACHSER prueba camiones a gas natural en condiciones reales

Los resultados de Karlsruhe revelan que el gas natural licuado (LNG) puede ofrecer una alternativa al diesel incluso para rutas de larga distancia. Pero solo si se amplía la red de estaciones de servicio.

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Noticias 08/20/2019
5 consejos clave para elegir un proveedor de servicios logísticos

El comercio internacional en Argentina se encuentra en constante crecimiento. 

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Informacion del Mercado 09/13/2019
Tipos de buque por cargas

La mayoría de los buques que navegan a través de los océanos son usados para el transporte internacional de mercancías. La diferencia radica en las particularidades y requerimientos de la mercancía que pueden llevar.]
Dependiendo del tipo de carga se proveen las distintas condiciones necesarias y un modo de transporte marítimo especializado para su transporte.

  • Buques de: Carga general
    Buque diseñado con un solo casco de cubierta que puede incluir una bodega única o disposición de bodegas y cubiertas de interpolación, específicamente para el transporte de diversas formas de carga seca. Estos son los tipos de buques de carga básicos; pueden llevar carga, pero no tienen espacio para los típicos contenedores que todos asociamos con el transporte de mercancías. Estos barcos cuentan con sus propias grúas incorporadas para realizar sus operaciones de carga y descarga en los puertos
     
  • Buques de: Cargamento rodado
    Los buques de carga rodada o buques “Ro-Ro”, disponen de rampas y plataformas capaces de mantener inmovilizado cualquier vehículo con ruedas, desde turismos hasta vehículos industriales o camiones cargados con sus mercancías para viajes de larga distancia. También existen modalidades híbridas de transporte rodado con pasajeros (ferrys) y de transporte rodado con portacontenedores (Ro-Lo). En cualquier caso, son embarcaciones especialmente diseñadas para no dañar ni los medios de transporte ni las mercancías que éstos puedan portar.
  • Buques de: Refrigerados 
    Este tipo de embarcación transporta alimentos y mercancías perecederas que hay que conservar en buen estado durante el viaje, como son frutas y verduras. Por ello, hablamos de mercancía que requiere un tratamiento térmico especial, concretamente mantenerse a una temperatura muy baja. Un barco de este tipo suele contar con entre tres y cinco bodegas.
  • Buques de: Ganado
    Este tipo de buque es especialmente sensible ya que transporta animales vivos. Estos barcos incluyen como peculiaridad zonas para que las reses se alimenten. Existen incluso buques que incorporan corrales al aire libre, aunque en la mayoría de ocasiones éstos son cerrados.
  • Buques: Gaseros
    Algunas veces quedan en la misma categoría de los petroleros, cuentan con tecnología más sofisticada para almacenar gas licuado, una forma de combustible en auge. 
    Las embarcaciones que portan cargas químicas, disponen de varios tanques para que no se mezclen las diferentes sustancias que transportan.
  • Buques: Petroleros
    Los petroleros son buques cisterna especiales para transportar crudo. Se diferencian de los buques de carga por características técnicas tales como la estanqueidad al petróleo, la resistencia estructural, y su sistema de bombeo para la carga y descarga del combustible. Son embarcaciones de tamaño tan elevado que deben realizar el atraque en alta mar. Pueden albergar hasta dos millones de barriles de crudo.
  • Buques: Portacontenedores
    Estas embarcaciones están especialmente diseñadas para el transporte de mercancías en contenedores. Los buques de esta clase acaparan la mayoría del transporte internacional de cargamento seco, lo que significa que más de la mitad del comercio marítimo se lleva a cabo mediante estos enormes barcos. 
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Noticias 07/29/2019
La Nueva Ruta de la Seda: la moderna senda del transporte de carga

Durante los últimos años, cuando se lee o se escucha algo relacionado con la Nueva Ruta de la Seda, ningún calificativo es exagerado. Hablando desde un punto de vista político, los corredores de comercio entre China y Europa, y que fortuitamente incluyen a África, parecen ser la clave de China para dominar el Siglo XXI. En cuanto a la logística, parecería que las redes y la infraestructura emergen dentro de una escala totalmente diferente, llevando una zona económicamente inmensa – frecuentemente descrita como el hogar del 60% de la población mundial y creadora del 35% de la economía global – al siguiente nivel. La Nueva Ruta de la Seda tiene la posibilidad de actuar como una red de Internet de alta velocidad para el transporte de bienes.

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Informacion del Mercado 10/21/2019
Incoterms 2020

Una nueva versión de los Incoterms entrará en vigencia el 1 de enero de 2020 e incluirá una serie de cambios. Los términos de entrega emitidos por la Cámara de Comercio Internacional regulan las obligaciones esenciales del comprador y el vendedor en el comercio internacional, como la transferencia de bienes al comprador, los costos de transporte, la responsabilidad por pérdida y daños a los bienes, y los costos del seguro.
Con la adaptación de los Incoterms 2020 a las prácticas comerciales mundiales actuales, la nueva versión está muy orientada a la práctica. El objetivo de la revisión era hacer que las cláusulas Incoterms fueran más fáciles de usar. Por ejemplo, su presentación se ha revisado para que sea más fácil para los usuarios seleccionar la cláusula adecuada. Además, se ha cambiado el orden de las cláusulas y se han agregado instrucciones de usuario revisadas a cada cláusula.
En términos de contenido, se han realizado cambios significativos en Incoterms 2010, en particular los siguientes:

 

  • Diferentes niveles de cobertura en CIF y CIP

Como en el pasado, el vendedor todavía está obligado en los Incoterms 2020 a contratar un seguro de transporte por su cuenta en las cláusulas CIF (Coste Seguro de flete) y CIP (Seguro de transporte pagado).
Sin embargo, en contraste con los Incoterms 2010, las dos cláusulas ahora proporcionan diferentes coberturas mínimas.La cobertura mínima que se debe observar cuando se ha acordado la cláusula CIF permanece sin cambios. El seguro de transporte a ser contratado por el vendedor debe continuar al menos correspondiendo a la cobertura de acuerdo con las cláusulas (C) de las Cláusulas del Instituto de carga o cláusulas similares (seguro de riesgos nombrados).

Si se acuerda la cláusula CIP, el vendedor ahora debe proporcionar cobertura de seguro de acuerdo con las cláusulas (A) de las Cláusulas del Instituto de Carga (cobertura de todo riesgo).

Tanto la cláusula CIF como la cláusula CIP permiten a las partes del contrato acordar una cobertura de seguro que difiere de esta.

  • Inclusión de requisitos relacionados con la seguridad.
    Los requisitos relacionados con la seguridad para el transporte de mercancías ahora se han incluido en las Reglas A 4 y A 7 de cada cláusula Incoterms 2020. Al igual que con otras cláusulas de Incoterms, debe tenerse en cuenta que las cláusulas de Incoterms solo se aplican directamente a las partes del contrato de venta y no están sujetas al contrato de transporte.

     
  • Los Incoterms 2020 contienen regulaciones para el transporte con el propio medio de transporte en FCA, entrega en el lugar (DAP), entrega en el lugar descargado (DPU) y servicio entregado pagado (DDP).
     
  • Para los bienes vendidos bajo la cláusula FCA (Free Carrier) y destinados al transporte marítimo (como los bienes en contenedores), FCA está estipulando una nueva opción en el futuro. El comprador y el vendedor pueden acordar que el comprador instruirá a su transportista de carga para que emita un conocimiento de embarque a bordo al vendedor después de que se hayan cargado los productos. Al mismo tiempo, el vendedor está obligado a entregar este conocimiento de embarque a bordo al comprador. Esto generalmente se hace a través de los bancos participantes.

 

  • Cambio de nombre de DAT a DPU (Entregado en el lugar descargado). De acuerdo con la cláusula DAT de Incoterms 2010, el vendedor entregó los bienes tan pronto como fueron descargados del medio de transporte en una "terminal". Sin embargo, de acuerdo con las notas de aplicación de Incoterms 2010, el término "terminal" no debía entenderse desde un punto de vista técnico, pero significaba cualquier lugar de descarga. Este hecho se tuvo en cuenta en Incoterms 2020 al cambiar el nombre de la cláusula DAT anterior a DPU (Entregado en el lugar descargado) en aras de la claridad. Eso significa que en el futuro, cualquier lugar (acordado) puede ser el lugar de destino.

 

Los Incoterms se aplican entre las partes de un contrato de venta (nacional o internacional) y abordan, pero no se limitan a, derechos y obligaciones especiales dentro de esta relación contractual.

Sobre la base de una definición uniforme garantizada de esta manera, se deben evitar problemas posteriores de interpretación o discrepancias entre las partes del contrato de venta. Cabe señalar que los Incoterms, debido a su carácter de disposiciones similares a GT&C, no constituyen disposiciones legales y, por lo tanto, solo son legalmente vinculantes si se han acordado efectivamente entre las partes del contrato de venta mediante una referencia correspondiente (para Incoterms 2020, esto también es posible antes del 1/1/2020).

Independientemente de esto, en casos individuales, las disposiciones legales en conflicto aún tienen prioridad sobre una cláusula Incoterm.

Los Incoterms fueron revisados por 500 expertos de más de 40 países.Las cláusulas son reconocidas en todo el mundo y se utilizan en más de 30 idiomas diferentes.

¡Descargue los nuevos Incoterms 2020 para poder estudiarlos desde cualquier lugar! 

Noticias 05/08/2019
Nuevo Director General de DACHSER European Logistics Iberia

Celestino Silva asumirá el cargo de Director Gerente de la unidad de negocios de Logística Europea (EL) Iberia de DACHSER. Queda en lugar de Juan Quintana, quien ha optado por dejar la empresa para buscar nuevas oportunidades profesionales.

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Noticias 05/07/2019
DACHSER es nombrada una de las marcas logísticas más exitosas de Alemania.

LOGISTIK HEUTE y BVL han otorgado a DACHSER el segundo lugar en la categoría de "Servicios de transporte por carretera".

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Noticias 07/15/2019
DACHSER Air & Sea Logistics inicia operaciones en Suecia

DACHSER Air & Sea Logistics ingresa al mercado sueco y ahora tiene una oficina de carga aérea y marítima en Gotemburgo.

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Comunicados de prensa 04/07/2020
Dachser sigue avanzando gracias a su motor de crecimiento

A pesar de una coyuntura mundial cada vez más difícil, Dachser logró seguir creciendo en 2019. El volumen de ventas neto consolidado del proveedor logístico registra un significativo aumento en el volumen de ventas de un 1,6 por ciento y llega a los 5,66 mil millones de euros. El motor de este crecimiento volvió a ser el Business Field Road Logistics, que aumentó en un 2,9 por ciento hasta llegar a los 4,60 mil millones de euros. Por otro lado, se nota un descenso del volumen de ventas en el Business Field Air & Sea Logistics de un 4,1 por ciento, que sobre todo resulta del débil negocio del transporte aéreo para los clientes de la automoción.

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